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叉车轮胎厂家介绍叉车轮胎坏了应该怎么修

来源:http://www.cqtiyou.com/news/18.html  发布时间 : 2019-09-16

重庆充气轮胎一定要掌握好对胎压的控制,充气轮胎的气压必须按原厂规定标准,不得过高或过低。气压过低会引起叉车轮胎的剧烈变形,温度增高,造成脱胶或裂,还可能使外胎在轮辋上移动磨损胎圈,严重时内胎气门嘴会被撕裂。过高会使轮胎的弹性降低,导致线层容易断裂。

那么如何处理日常中遇到的叉车轮胎破损的情况呢?

外胎有裂口、穿洞、起泡、脱层等损伤时,应根据具体情况修补或翻修。

外胎胎体周围有连续不断的裂纹,胎面胶已磨光并有大洞口、胎体线层有环形破裂及整圈分离情况时,应予更换。

内胎发现有小孔眼时,可进行热补或冷补。

生胶补(冷补):将内胎破口处周围锉得粗糙,涂上生胶水,待胶水表面微干后再涂二次胶水,当胶水风干后,将准备好的生胶贴附在破口上,加压并加温140-145℃,保温10-20min使生胶硫化,待冷却后,即可粘结严密。

热补:将内胎损坏处周围锉的粗糙,将火补胶贴在损坏处,并使破洞小孔刚好在补胶的中心,然后将补胎夹对正火补胶装上,拧紧螺杆压紧再点燃火补胶上的加热剂,待10-15min,即可粘结严密。

叉车轮胎厂家

重庆实心胎一般来说正常的使用寿命是四到五年,过了五年不管胎纹磨损厉不厉害我们都要换掉,因为胎面的橡胶是会因时间过长而发生老化的,而许多细小的裂纹正是造成爆胎的原因。

根据实心胎橡胶配方的不同、用车环境和驾驶习惯的不同,实心胎的使用寿命也会各不相同。所以这就需要我们平时开车多留些心,实心胎老化也是有征兆的。比如胎面老化的部位大都是从胎边或胎肩等边缘部位开始出现小裂纹,这些裂纹表明此时实心胎的承载力和品质都已经开始下降了,为了降低爆胎风险zui好提前更换。

除了会老化,实心胎也是要自然磨损的。所以正厂实心胎在出厂前都会在胎侧标注出磨损极限,以注明这条实心胎的实时磨损状况。而对于没有磨损标志的实心胎我们也可以用卡尺进行测量,一般沟槽深度低于1.6毫米的实心胎就不能再继续使用了,因为此时实心胎的排水性能和抗扎性能都会大幅下降。此外,如果一条实心胎已经修补过三四次,那么实心胎厂家建议您zui好是将这条实心胎调换到后轮,以降低爆胎的风险。

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